2025 08 04 minhngoc net

So với bản nhập khẩu từ Thái Lan vốn ngập tràn trang bị, tính năng; trang bị an toàn trên MG5 MT khá sơ sài. Cụ thể, mẫu xe này chỉ có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cảm biến lùi và 2 túi khí. Những trang bị này thậm chí không có hệ thống cân bằng điện tử và thua các trang bị an toàn trên các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A.

Sự hỗ trợ của hãng dầu nhớt Rymax góp phần giúp cho CLB "Sài Gòn Motoshow" có thể duy trì hoạt động ngay cả trong thời gian mọi thứ bị đình trệ do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19. Tạo tiền đề để các thành viên CLB có thể hoạt động năng nổ trở lại trong điều kiện "bình thường mới".

"Anh có bảo mình muốn ra tiệm để cắt thì sẽ đưa đi, nhưng vì mình sợ không chịu nổi nên quyết định cắt ở nhà. Mình thực sự đã giao một nhiệm vụ khó khăn cho anh. Dù cắt ở nhà nhưng mình vẫn khóc. Mình khóc không phải do bệnh mà khóc vì tiếc mái tóc và thương chồng vô cùng", chị Oanh chia sẻ.

Với vai trò Đội trưởng Đội chuyển đổi số cộng đồng Đoàn xã An Hiệp, chị Huỳnh còn hỗ trợ người dân tạo tài khoản dịch vụ công và hướng dẫn nộp hồ sơ trực tuyến. Đặc biệt, chị đã tổ chức, ra mắt công trình thanh niên "Số hóa trong quảng bá lễ hội Thác Côn". Đây được xem là công trình số hóa cấp cơ sở đầu tiên của H.Châu Thành, giúp quảng bá và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống. "Công trình giống như cẩm nang du lịch số rất tiện lợi và hữu ích; vừa giúp tra cứu, tìm hiểu thông tin nhanh chóng, dễ dàng, đầy đủ vừa quảng bá các giá trị văn hóa truyền thống", chị Huỳnh cho biết.

Theo anh Trương Hoàng Bảo, thành viên diễn đàn chongluadao.vn, tìm việc trên mạng xã hội có thể gặp nhiều nguy cơ chực chờ. Ngoài những cái kết mà nhiều người phản ánh, thì còn khiến bị lộ hình ảnh (người xin việc tự đăng), lộ thông tin cá nhân quan trọng, trong đó có số điện thoại. Số điện thoại liên kết với tài khoản Zalo, Viber… nên dễ bị người khác nhắn tin, gọi điện quấy rối, làm phiền.

Theo Reuters, trong cuộc trao đổi mới đây với truyền thông và các nhà phân tích thị trường, Elon Musk đã thừa nhận áp lực cạnh tranh rất lớn đến từ các hãng xe điện Trung Quốc. Thậm chí ông còn cho rằng ô tô điện Trung Quốc sẽ "hủy diệt" các đối thủ trên toàn cầu nếu không có rào cản thương mại.